Podobno kot v številnih drugih evropskih državah tudi v Sloveniji velja obveza nameščanja zimske opreme na vozila z zakonsko določenim datumom. Pri nas je to 15. november (in traja do 15. marca) in od tega dne morate imeti na vašem vozilu nameščeno zimsko opremo (razen v tako imenovanem priobalnem pasu).
In kaj to praktično pomeni? Pravzaprav je zelo preprosto – na vseh kolesih morajo biti nameščene zimske pnevmatike z oznako M+S (lahko tudi z dodatno oznako M+S in oznako triglave gore s snežinko). Bodite pozorni tudi na globino profil pnevmatik – zakon namreč jasno govori o minimalno globini treh milimetrov po celi tekalni površini! To je sicer zakonska določba, pri Agenciji za varnost prometa pa svetujejo, da pnevmatike zamenjate že preden bodo obrabljene do globine treh milimetrov. Če vozite malo, pa še to po mestu in okolici, hkrati pa avtomobil ni nuja, lahko sežete tudi po celoletnih (All season) pnevmatikah, ki so vse bolj uveljavljen kompromis in ustrezajo zahtevam za vožnjo v zimskih pogojih (v ekstremnih razmerah pač niso najboljša rešitev).
Obstaja še ena možnost, ki je pri Agenciji za varnost prometa odsvetujemo in je smiselna le v prehodnih obdobjih, to pa so letne pnevmatike in ustrezne verige (ali podoben pripomoček) v
prtljažniku.
Zimska vožnja seveda zahteva od voznika še kaj več, kot le obvezno zimsko opremo. Vozilo mora biti namreč tudi sicer opremljeno za zimske razmere – tekočina za pranje stekel mora biti odporna za
zamrzovanje, brisalci in metlice pregledani in učinkoviti, svetlobna telesa pa povsem delujoča, saj vožnja v večini časa poteka ob slabši vidljivosti. Zato je nujno, da je vidljivost iz avtomobila dobra
(očiščena vsa stekla – tudi z notranje strani zaradi zameglitve, seveda tudi ogledala) in da vas lahko tudi drugi udeleženci dobro vidijo. Ob tem ne pozabite na metlico za sneg in strgalko za srež in led, saj vam tudi zakon nalaga, da je vozilo na cesti vedno očiščeno (očistiti je potrebno tudi sneg na strehi, prtljažniku).
Pri tem ne pozabite, da nizke temperature, sneg, led, brozga ali pa samo vlažno listje na cesti podaljšujejo zavorno razdaljo in vplivajo na vodljivost vozila. Zato pri Agenciji za varnost prometa svetujejo, da prilagodite hitrost in povečata varnostno razdaljo. Hkrati pa se morate na snegu in ledu izogibati sunkovitim reakcijam z volanom, paničnega zaviranja in odločnega pospeševanja. Pri Agenciji za varnost prometa zato svetujejo, da si za pot v zimskih vedno vzamete nekaj dodatnih minut, saj boste tako za volanom bistveno bolj sproščeni in posledično tudi varni.
Vir: Agencija za varnost prometa